성장을 이어가며 북미와 유럽 시장으 > 공지사항

또 2위 비야디(BYD), 4위 CALB, 5위 EVE 등 중국업체들은배터리시장에서 고성장을 이어가며 북미와 유럽 시장으로 진출을 가속하고 있다.

작년 기준 점유율 10위권 내 중국업체6곳(CATL·BYD·CALB·EVE·고션·선와다)의 합산 점유율은 2023년 63%에서 2024년 74%로 뛰었다.

이 같은 시장 흐름의 배경으로.

금호석유화학은 CNT의 CAPA(생산능력) 증설을 마쳤지만 나머지업체들은 멈춘 상태다.

기업들은 수익성 제고를 위해 스페셜티 전환에 박차를 가하고.

전기차배터리꿈의 소재로 불리는 CNT는 찢어지지 않고 버티는 힘(인장강도)가 철보다 100배 강하고 구리보다 1000배 빠르게 전기가 흐르는 것이 특징이다.

특히 LG엔솔 4680배터리의 본격 양산이 시작되면 관련 부품업체들의 실적 개선이 예상되며, 메가터치 역시 이에 따른 수혜가 기대된다​.

다만, 전기차 시장의 경쟁 심화와배터리업계의 공급망 문제 등 외부 변수에 대한 지속적인 모니터링이 필요할 것으로 보인다.

제품 물성 덕분에 글로벌배터리 업체들이 도입하려는 건식 공정과 고속 생산도 가능하다.

이는 생산 단가를 낮추고 생산량도 획기적으로 증대시킬 수 있다.

회사 측은 “최근 전기차의 짧은 충전 시간과 긴 주행 거리를 실현하기 위해 업계에서 개발하는 차세대 고함량 실리콘(Si) 배터리의 경우, 열 발생으로.

인텔은 2025년 1월 라스베이거스에서 열린 CES 2025에서 컴퓨터 제조업체와 소프트웨어 벤더들이 단 몇 분 만에 맞춤형 AI 어시스턴트를 신속하게 개발할.

에이서 스위프트 14 AI는 인텔 코어 울트라 프로세서(시리즈 2)를 탑재하고 최대 29시간 지속되는배터리를 갖춘 AI PC다.

제주항공은 지난해 4월부터 제작업체선정 및 해당 장비에 대한 재질 선정, 디자인, 사용 매뉴얼 제작 등 파우치 도입과 관련한 모든 과정에 참여했다.

제주항공 관계자는 "배터리화재로 인한 위험요소를 최소화하기 위해 모든 항공기에 화재 진압 파우치를 도입했다"라며 "앞으로도 고객들의 안전한 항공.

기업들은 저마다 전기차 ‘캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)’ 탓이라고 치부했지만, 원재료 부담이 커진 데다 중국 등 경쟁사와 비교해도 K배터리 업체경쟁력이 떨어지면서 좀처럼 반등의 기회를 찾지 못하는 모습입니다.

‘캐즘’이 끝나도 ‘규모의 경제’로 인한 호황이 다시 찾아오기 어렵다는 비관론까지.

배터리·전기차 시장조사업체SNE리서치는 지난해 글로벌 전기차 및 ESS 시장에서 전체 판매량이 2023년보다 39% 증가한 1460GWh로 집계됐다고 24일 밝혔다.

지난해 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 한국배터리기업들의 글로벌 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS)배터리점유율이 14%로 집계됐다.

https://donghong-centreville.co.kr/

24일 한국배터리산업협회에 따르면 협회와 코엑스 등이 공동 주관하는 이번 행사에는 역대 최대 규모인 전 세계 688개배터리 업체가 참가해 2천330개의 부스를 꾸린다.

약 8만명의 참관객이 찾을 것으로 예상된다.

최신 배터리 관련 기술과 정보를 공유하는 '더배터리 콘퍼런스'가 전시회 기간 함께 열리며.

24일 한국배터리산업협회에 따르면 협회와 코엑스 등이 공동 주관하는 이번 행사에는 역대 최대 규모인 전 세계 688개배터리 업체가 참가해 2천330개의 부스를 꾸릴 것으로 예상된다.

최신 배터리 관련 기술과 정보를 공유하는 '더배터리 콘퍼런스'가 전시회 기간 함께 열리며, 배터리 잡페어와 미국.